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[图数据]SN油可能不太好

2019-05-15 m.28365.con
[实用家用汽车手册]油可能是我们最常更换的汽车消耗品之一,在官方维修中,我们有一般SN:0 W-40或SN:5W-40他们经常把SN等级作为促销装备,SN真的代表高品质吗?
具体含义是什么?
●除了来自“海的另一边”标准的SN之外,您可能听说过SL和SM(从嘴里笑出来),但它们代表API等级。
当有两个字母“S”和“C”时,第一个字母的12到12个柴油机油的初始油量规格为“S”的汽油发动机为“C”,接下来,这台机油一般蒸汽/柴油罐。
但对于我们的消费者来说,水平越高越好。API基于环境指标,而非性能指标。
●“P”不好的磷和锌是抗磨油中必不可少的成分,是直接影响油性能的量,但同时磷也是三效催化剂的敌人很容易使催化剂失活。
然而,就NVH,长期性能,抗氧化性能和其他指标而言,相反,美国石油协会并没有透露高水平的石油。磷和锌含量受到严重限制,抗磨损和润滑剂也相应减少。
为了保持良好的性能,石油制造商将钛,钼和其他稀有金属添加到机油的新添加剂产品中,以补偿磷含量。这些金属比磷基金属贵,但没有政治压力,制造商不会积极提高成本。
●理性和感性游戏合理性,油性能与API等级没什么关系,但原始机油通常是一种很好的广告方式在SN级别,慢慢地,这个国家几乎是一个金色的卡特尔现在,许多消费者甚至都不是SN。
如今,许多车主选择使用油添加剂来改善和延长润滑油的感觉,例如这些油的保质期,但事实上,基础油添加剂中磷的比例也很高,1%的油添加剂可以降低API级油的SL含量甚至SJ含量。
●可乐这是一篇科普文章,我不能说选择一种特别好的油,但有一些结论作为参考:1,API的反应程度越高,润滑性越好性能并不意味着诸如抗氧化剂和长期性能等性能指标可能不如低级油品等。
一些品牌规格表明废油含量最低。一般来说,SL和更高可以满足大多数模型的要求,并且性能不比SN级差。
3,原油价格较高的API等级一般较贵,因为它含有较多的稀有金属元素。
当然,石油对环境保护具有高度的积极意义,随着环境政策的进展,目前市场上的大部分新产品也是SN油位。过去已经转向92/97汽油今天92/95否,它可能会略微降低发动机性能,然后它可能不耐火,但它更环保,排放我们还需要接受事物,因为有害的东西也很低,利润和损失。
(文/汽车之家郑旭)见类似物品。最令人兴奋的内容:你知道什么?专长:汽车频道中的表达很容易理解!