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这是PCauto Depth Test Fox ST的态度问题

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[太平洋汽车网评价频道]如果总分为100,大多数人会觉得会达到80分,但为了满足你需要赚120分。
正常版本1
6L排量的新福克斯我觉得我可以打70分,力量更低,但房子就够了。
0L可以提供85分,并且在考虑到家庭需求的同时具有出色的可玩性。
如果是今天的福克斯ST,它应该是120分,它们来自同一平台,但为什么会有这么大的差异?
显然这是一种态度问题。
体验阅读模式几天后,我喜欢的福克斯ST的位置不是太强,但即使它每天都开放,也没有问题是多么容易。它像大多数高性能汽车一样强调驾驶员。
但是,如果你期望福克斯的正常版本旁边的红灯,你会有一种不同的黑暗感觉,接着是普通福克斯老板的羡慕和羡慕。
外观:谦虚,有点优越。Fox ST基本上还是普通的狐狸,车身尺寸,轴距,卡车等。它们没有显着变化,它们的区别在于更换了前后保险杠的新设计。
如果有明显的调整,制造商故意将车的高度降低10毫米,只留下两个手指(车轮与车轮拱之间的距离),降低重心并降低外轮你。调整有助于提高可操作性,视觉效果更具运动感。
虽然私人更换运动保险杠和安装大型场地违反了交通法规,但许多车主仍然无法对更换车辆进行免疫接种,但结果是在年度审查期间出现了各种故障。这是交流。。
如果改变原厂,它有多好?
这就是GTi和Focus ST所有者想要的效果。
说实话,Fox ST的大嘴非常具有攻击性,但蓝色身体的效果并不是橙色。
嗯,这种特殊的橙子必须由6000个海洋提升,而且仍然没有免费的午餐。
事实上,我认为福克斯后保险杠的设计比前保险杠更成功。
如果你想改变它,但如果你是一个普通的狐狸掀背车,除了后保险杠之外你还必须更换后排气管。
但是,我也相信机舱的主要品牌也应该是模塑的方向。
也许,制造商以一种必不可少的方式考虑了许多方面。Fox ST自己的排气系统的声音似乎是刻意压抑的。超过3,000转后,体积的分贝不会随着转速而增加。
好吧,正是那些打扰人们梦想的坏孩子。
这款车轮可以乐观,据说重量是11公斤,相比GTI 18英寸车轮超过14公斤,四条腿总重近10公斤是的。
制造商还精心准备了防盗螺母,以防止鞋子飞溅。
此外,制动系统的规格已得到改进,以应对动力的提高。
在第二代固特异的Eagle F1不对称花纹中,轮胎选择更具侵略性,抓地力指数可以爆裂,如果不满意,只能进行热熔。
所有这些都为Fox Brake的卓越性能奠定了坚实的基础。
文章标签:跑车评级。
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