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宋代广州管理着该市最大的港口航运部门(图)

图片显示了商人建造的宫殿天城。
海口市社会科学研究组
据广州研究小组,广州的调查“宋代仍是该国最大的港口。
征收“税”,以管理交易,这个城市的托运站仍然在广州成立。
宋代装运的功能已经改善了更为详细。
“其实,在路上(1165年至1173年)的南宋,已经为此提供负责船舶从东南回来的控制广州海事特定机构Shusho机构的市舶它要求亚洲,为了避免逃税商人。
在泉州和广州的时间商业中心的两大港口,围绕海南岛的港口,特别是海口沉阳(ShirosunaTsu)港起着运输非常重要的作用,海上丝绸之路是一个重要的门“入口处的
如果不是的话,为什么广州市的托运站应该把它明确要求老板批准设立上州城市市政机构的?
“这首歌的历史,官员”:呼叫海运站的“城市,负责办理货物,海,税收,贸易从一个距离的距离。
“海口中转站”是可被留下作为“人的远”和“那些的远”在很短的时间周期的端口。
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加大船舶税收,刺激,歌曲以吸引船中国船,海上巡逻大队成立了用于此目的的阵营。我们是为了加强对西部大部分海南岛海域的海上巡逻。为此,运输海港,燃料供应,是确保货轮在疏散的安全。
南方,而不是在印度的航空公司南方进士周的“外缘回升”的歌声状态奇Shukokoro更详细:异国情调风扇中国南海广州在贸易,海南岛,这是在休息的时候被锚定的时间。
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否则,政府的管理不能,两个地方是不同的。
“所谓的”琼的控制“或”琼管赋诗“”也被称为海南富士”,海南的歌是最好的军事和政治机构。
这首诗是海运港口的该航次即的反映“这必须等待休息(略)”返回到番禺东(广州)前。
建筑规范,说,“否则,就不可能执行政府的管理。”
建筑的重要诗歌是完全显示了这两个位置之间的互补关系。
早在宋代,海口港沉阳已成为南中国的海上运输必不可少的一个海港。海南名贤Qiuqi是那里的“收集和森林的千鹤的蜡烛”的说明。
商船周围的海南岛港湾就像竹船,它已成为进出南阳商船入境口岸。
史料记载:北宋从深度圳西宁元年(1068)在10年西宁(1077)的第一年,Q纽约商业税现在几乎四倍。
对外贸易的发展,迄今没有在中转站“海上丝绸之路”鼓励税收的重复。
从2009年3月,从宋代遗址和宋代考古废水约10000的文物,也被验证宋代的海口转运的历史事实。由于清代,Kannishi 24年(1685)时,“政府通常已关闭”,在相关的海关和移民手续前,符合“粤海关”中的“外部海口部”的。倒入前所未有的海上贸易。
根据现有的20年里,其是川柳的重建(1755),“Shiokyosuzu Hautera(低)”和43年川柳(1778)的被重建,“ChoIzumisuzu豪研究所(霍尔)”注册记录,只有两个SalonThere的成员是395公司。
时代变了,1842年鸦片战争后,“海上丝绸之路”已经达到了故事的结尾,它已取代外环的贸易渠道已在海上航行所取得的海岸东南一种新的方式,但作为海港的推移,它并没有改变运输基地状态加油和住所。
根据关税记载:光绪香港,高达428的海口外环,包括将近一年的新加坡等地(1897)之间航行的端口之间的23年。
这是所有的历史事实。海口是一个“商务中心”,从东南沿海到东南亚。
宫殿和天后的一年纪念碑的两个始建于元代依然在那里。海口的历史,不仅是一种非常珍贵的文化遗产作为文化名城,沿海港口的开放,外贸,也是外汇和东南沿海城市的历史遗产。
因此,此次推出的文化品牌“海上丝绸之路”的中转站和海上交通中心进行彻底的研究,外界就能了解国外证券交易所在海口扩张的航海历史。作为购物中心的历史位置,海口,有利于促进城市的知名度,并以促进沿海城市贸易的发展作出贡献。
其次,一个中转站“海上丝绸之路”的形成是扩大渠道和海港口和东南亚国家的交流的东南海岸,并推广到世界各地海口友谊和海外的中国人。
海南有三个多万海外中国和海外的中国人。他们大部分的祖先,已经从东南沿海通过在海口的“海上丝绸之路”移动。几代人之后,他们渡海从海港,以及生活在世界各地。
在漫长的历史时代,沿海城市如大海,打开他们的头脑,我们接受移民来自全国各地,综合治理天下,使他们成为一个新岛的繁荣,并逐步扩大它可以按顺序融入社区。在商业活动中是向外。据Qianqiong,大多数移民福建省莆田的海南人民的祖先的家谱,从漳州,泉州移动。
已经元代,这些移民已经建成了天后宫的出让面积。被转移至Q纽约市与杭纽约市开始为“天后宫”。
所谓天后宫是被转移到了“精神的天堂”一庙。
天后抵达海南,从海南人,现在逐渐向海的女神由海南出入境崇拜断开。
在运动琼,邻居,彼此相同的姓氏,与邻居,协会和社区与已经形成的遥远的人的异化的大小关系的开始。
友谊组织或这种类型的利益,运营商,换句话说,社区需要天后宫。
海上女神“天后”,也是“海上丝绸之路”的“移民”。
这是一种精神信仰,它是文化认同。
即使后来,而是在海口移民的居民住逐年提高,同样的信念,载体,财富的增加,公共工程资源节约,开展合作,大规模的捐赠,并作为位置锡也有天后庙殿。
园区建设沙阿谦谦天皇的“Shiokyo Tinhau寺大殿”,第一兴,20岁的潮州商人门村(1755)的。
这是一个规模比较大的建筑,始建于海口,但它不是最古老的房间。生存“的题词Kyoshiotenkisakimiya”已经离开了这个故事。
对于未发现上述信息,也可以只作为一个例子。然后,长州城市,43年泉州市泉州(1778)的商人,“ChoIzumi天后殿”的附近,并且会比以前更大。
文学:第一系列的西部,在公园AK门村的释放被移动后的“线潮”的“房间诏兴”,已更名为“Chiuchau”。
所谓“Taidorain”是兴华,福建,潮州,是一个商品名是由商家,如汕头开了,“今天的茶会所”是一个产业馆留在城市,他们都在谈判。
“寺庙的Chokyo平板锡如何,”云:“福兴华,还千里东西潮州来琼扩展是海洋日历...和Si寺庙的8名,其中万伯爵光强盗,这是一个湖泊和负载商业价值,董裕信边静,我也有责任。
因此,所有的袋的心脏和头脑的,寺庙已被更新,已更新......“支付”清乾隆初年20年来,今年下半年,企业使用一个夏天吉单,潮汐一样的石头。“
“既然东宇不与边框接触”,碑文是很清楚,“寺庙是最新的”。
我不知道寺庙和原来的房间是否建在哪里。
不过,修理已经过去了,从完成256年。这个故事也是中转站的故事“海上丝绸之路”,从“天后宫的天后宫”,规模和模式的古代遗迹判断是不是“Tenkisakido宫殿”大得多。邢朝“
最奇怪的是四大石碑。这是最高碑,最大的碑和最厚的石碑,在石碑当你在海南沿海地区考察所见。
石碑,宽一米,距离基准面至少两米。
它高三米。
石碑的四种是令人印象深刻的旁边给对方面子。
石碑是海南罕见,是在白色花岗岩类似于必须从福建蒲场通过“海上丝绸之路”运输鱼鳞雕刻。
从这一点,也可以看成建设“天后宫”是谁的决心和毅力。
他们石碑的那一天记录客观真实事件的牺牲。
时间已经过去了233年里,碑文是不准确的,但是,“生意人的角度”和“商人捐碑”,“纪念碑的宫殿主“商人的标记”修复“天后”仍然是可能的一个小标识。
中转站的“海上丝绸之路”,其继承了石碑,这些历史文物是连接国外的人的文化联系,如果职能部门将予以足够重视没有。
自2006年以来,作者是“海上丝绸之路”总结了一系列从中转站的历史数据,参观了留在中转站的文物,我得到了很多宝贵的历史文献。
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“中州福志第42卷?”记载:“Kannishi56年(1717),外国商船被严格禁止。
私人运输到南阳交易是不允许的,而且还有谁偷外国人的人,而总督不是为了指挥法修改的回报国外知名。
谁出国到56岁以前的人,被允许返回家乡。从这一事实,56年前,江西皇帝以前的统治,因为有很多国外的人的购买在东南部的部分沿海地区和海南的居民,当局应注意,发出了“禁止”。对于王朝”的缘故。
(主讲人:孟肋胜)